{"id":6668534349860,"title":"CF MOTO CÔTE À CÔTE Z FORCE 800 EPS LX 2021","handle":"cf-moto-cote-a-cote-z-force-800-eps-lx-2021","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTrouvez votre véhicule  chez Pulsion Sports Motorisés\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeu importe ce que vous cherchez, nous sommes là pour vous accompagner dans votre processus d’achat afin que vous puissiez profiter au maximum de votre saison\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMOTEUR Type : Bicylindre en V, 4 temps, 8 valves Cylindré : 800 cm3 Gestion du moteur : Système d’injection électronique DELPHI Couple maximale : 53 lbs\/pi @ 6 000 rpm Puissance maximale : 62 HP \/ 6 700 rpm Refroidissement : Liquide Démarreur : Électrique Batterie : 30 ampères DIMENSION \/ POIDS Longueur x largeur x Hauteur : 2 870 x 1 510 x 1 830 mm (113 x 59,4 x 72 po) Empattement : 2 040 mm (80,3 po) Garde au sol : 310 mm (12,2 po) Capacité du réservoir d’essence : 27 L (7,1 gal) Poids avec tous les fluides : 600 kg (1323 lbs) Capacité de charge dans la boîte : 100 kg (220 lbs) FREINS Freins : Freins à disques avant et arrière ROUES Roues avant : Jantes en aluminium (14 x 7 po) Roues arrière : Jantes en aluminium (14 x 8 po) Pneus avant : AT 26 x 9-14 (ABUZZ CST cote 6 plis) Pneus arrière : AT 26 x 11-14 (ABUZZ CST cote 6 plis) TRANSMISSION Système d’embrayage CV-Tech IBC : Transmission à poulie variable Boîte de vitesse : L \/ H \/ N \/ R \/ P (verrouillage de la transmission) Train de roulement : 2 roues \/ 4 roues, blocage de différentiel électrique SUSPENSION ET DIRECTION Suspension avant : Indépendante, bras oscillant double, amortisseurs au gaz ajustables en compression et en rebond Débattement avant : 270 mm (10,6 po) Suspension arrière : Indépendante, bras oscillant double, amortisseurs au gaz ajustables en compression et en rebond Débattement arrière : 260 mm (10,2 po) Direction : À crémaillère assistée électronique 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CF MOTO CÔTE À CÔTE Z FORCE 800 EPS LX 2021

Description du produit

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Peu importe ce que vous cherchez, nous sommes là pour vous accompagner dans votre processus d’achat afin que vous puissiez profiter au maximum de votre saison

MOTEUR Type : Bicylindre en V, 4 temps, 8 valves Cylindré : 800 cm3 Gestion du moteur : Système d’injection électronique DELPHI Couple maximale : 53 lbs/pi @ 6 000 rpm Puissance maximale : 62 HP / 6 700 rpm Refroidissement : Liquide Démarreur : Électrique Batterie : 30 ampères DIMENSION / POIDS Longueur x largeur x Hauteur : 2 870 x 1 510 x 1 830 mm (113 x 59,4 x 72 po) Empattement : 2 040 mm (80,3 po) Garde au sol : 310 mm (12,2 po) Capacité du réservoir d’essence : 27 L (7,1 gal) Poids avec tous les fluides : 600 kg (1323 lbs) Capacité de charge dans la boîte : 100 kg (220 lbs) FREINS Freins : Freins à disques avant et arrière ROUES Roues avant : Jantes en aluminium (14 x 7 po) Roues arrière : Jantes en aluminium (14 x 8 po) Pneus avant : AT 26 x 9-14 (ABUZZ CST cote 6 plis) Pneus arrière : AT 26 x 11-14 (ABUZZ CST cote 6 plis) TRANSMISSION Système d’embrayage CV-Tech IBC : Transmission à poulie variable Boîte de vitesse : L / H / N / R / P (verrouillage de la transmission) Train de roulement : 2 roues / 4 roues, blocage de différentiel électrique SUSPENSION ET DIRECTION Suspension avant : Indépendante, bras oscillant double, amortisseurs au gaz ajustables en compression et en rebond Débattement avant : 270 mm (10,6 po) Suspension arrière : Indépendante, bras oscillant double, amortisseurs au gaz ajustables en compression et en rebond Débattement arrière : 260 mm (10,2 po) Direction : À crémaillère assistée électronique (EPS)

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